中国中车：重点布局储能业务

　　中国中车于9月25日以网络文字互动方式召开公司2024年半年度业绩说明会。公司董事长、执行董事孙永才，独立非执行董事翁亦然，财务总监李铮，董事会秘书王健及其他相关工作人员出席本次业绩说明会，针对2024年半年度的经营成果及财务状况等情况与投资者进行互动交流，就投资者普遍关注的问题进行回答。

　　其中表示，储能业务是公司重点布局的新产业业务之一，2023年公司的大型储能业务规模在国内细分领域名列前茅。今年上半年储能业务的新签订单仍保持行业领先，未来公司将努力进一步巩固国内大型储能业务行业地位。

　　资料显示，中国中车作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商，连续多年轨道交通装备业务销售规模位居全球首位。公司坚持以市场为导向，以客户为中心，优化业务结构，建立和完善全寿命周期服务体系，加快向“制造+服务”和系统解决方案提供商转型，为客户提供更有价值的产品和服务，为建设制造强国、交通强国贡献“中车智慧”和“中车力量”。

　　2024年上半年，公司铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务分别占总收入的46.63%，18.19%，33.37%，1.81%;综合毛利率21.41%，可比口径比上年同期增加1.97个百分点。根据国铁集团数据，全国铁路完成固定资产投资3373亿元，同比增长10.6%，创历史同期新高，累计开通新线979.6公里;今年1至8月来看，全国铁路固定资产投资完成4775亿元，同比增长10.5%。

　　公司年内发布多款新能源机车，6月28日，公司发布系列化新能源机车，包括7款车型、3种动力配置，涵盖1000千瓦到2000千瓦多种功率，可实现低碳零碳排放、低噪音、高效率运行，将有效解决老旧内燃机车存在的“油耗大、排放高、噪音大、舒适性差”等问题;9月18日，公司举行1000kW油电混合动力机车首发下线仪式。目前，公司正在积极对接相关用户单位，推动需求落地，预计四季度会形成一定的订单。未来几年，新能源机车替换老旧内燃机车将会给公司带来较好的市场机会。

　　目前，储能业务是公司重点布局的新产业业务之一，2023年公司的大型储能业务规模在国内细分领域名列前茅。今年上半年储能业务的新签订单仍保持行业领先，未来公司将努力进一步巩固国内大型储能业务行业地位。从中长期看，在双碳战略背景下，清洁能源装备业务面临良好发展前景，公司正在积极打造“双赛道双集群”产业发展新格局，战略上将清洁能源装备作为双赛道之一、未来重要的增长极来发展，会持续通过加强顶层设计、科技创新、资源投入、精益制造、改革赋能等工作，力争实现较好的增长。

　　此外，中国中车自2015年以来每年度均实施现金分红，迄今累计分派现金红利超过300亿元(含税)，年均现金分红比例超过40%。未来公司将在努力实现高质量经营的基础上，保持较为稳定的分红水平，在兼顾股东的现金回报和公司业务发展的资金需要的情况下，力争保持分红比例的向上趋势，与股东共享公司经营成果，并保证公司长远可持续发展。